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观致汽车:年度“最安定车型”E-NCAP碰撞五星

时间:2020-01-18 作者:admin

  多年来,自决品牌汽车从来离开不了粗造滥造的名声,但唯有一辆车除表,那即是观致。销量上从来没有转机并没有影响消费者对待观致的口碑,无论是开没开过观致的人,大大都都邑给出对照高的评议,这种气氛下,许多乃至没有见过观致的人,都无一不同的夸观致质地好。

  而观致质地好的说法要从观致3说起,2013年,观致3投入了欧洲E-NCAP碰撞测试,而且同年力压玛莎拉蒂雷克萨斯奔跑等品牌车型,以排名第一的收效成为了该年度“最安静车型”,不得不说的是,观致的五星碰撞收效,正在当时的E-NCAP中取得了史上第二高分,截至目前,国产车除了观致表仿照没有正在E-NCAP中取得五星碰撞收效的车型。

  然而不幸的是,E-NCAP收效高并没有为观致带来精良的销量,纵然口碑爆棚,观致目前仿照正在销量上面对空前未有的逆境,从来以自决品牌高端阔绰车自居的观致,设立十多年也只是量产了观致3观致5两款车,前者目前月销几百台,后者也只是月销千余台,而纵观观致的销量史籍,咱们不难浮现,2018年是观致品牌的巅峰之年,但纵然如许,无论是观致3或者观致5,也从未有过月销上万的收效,纵然隔断本身2018年年销8万台的主意,观致整年6.3万的数据也仿照还差着一截。

  进入2019年,观致可能说彻底开启了本身的衰弱之道,年头2月份,宝能引入日本车企高管团队接办观致,这直接导致了观致CEO李峰的离任,时刻,观致无间被曝出规划麻烦的音尘,5月更是被曝出了某地工场停产裁人的音尘,固然观致第临时间实行了回应,但观致的规划不善,一经成为了一目了然的事项。

  从来标榜本身高端阔绰的观致,毕竟有没有能力成为自足品牌阔绰阵营中的领军者?从目前来看,观致缺乏这个能力,近几年,跟着国产汽车品牌入手进军中高端阔绰范围,WEY、领克、星途等品牌接踵正在商场上出现出来,而观致的名字则越来越少被人提起,乃至正在本年的1-6月的自决品牌质地排行榜上,咱们也一经看不到观致的影子,现阶段的观致真的还能被称为自决阔绰品牌么?除了售价较高除表,我实正在看不出观致有哪些地方能被称为阔绰,2013的碰撞收效,频频品味到现正在早就一经没有了滋味。

  别的,幼过失多,调理代价贵,售后任职至极差的负面音信,然而管束芜乱的观致管束层很显明并分不出心来侧重消费者的投诉,继早些年取得过E-NCAP碰撞好收效的观致3之后,咱们险些可能决断,观致品牌一经再无好车,品牌旗下的车型质地也是江河日下,投诉越来越多。

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